加速度傳感器，是屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測加速度成正比。
加速度傳感器的特點(diǎn)：
1、有效地?cái)U(kuò)展了低頻測量范圍；
2、零位穩(wěn)定，不需調(diào)零；可遠(yuǎn)距離輸出；
3、根據(jù)需要，可以選振動(dòng)速度輸出或振幅輸出，也可選兼有速度和位移兩種輸出；
4、根據(jù)需要，可以選擇高靈敏度的以用于微震測量，也可以選擇靈敏度較低的以測量低頻大振幅的擺動(dòng)。
加速度傳感器可用于機(jī)械中的振蕩和位移、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的熱膨脹量的長期監(jiān)測；生產(chǎn)線的在線自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制；科學(xué)研究中的多種細(xì)小間隔和細(xì)小運(yùn)動(dòng)的丈量等。
加速度傳感器有許多的丈量方法，可是概括總計(jì)主要的是由三種丈量方法：
1、光學(xué)式丈量辦法：將工程振蕩的改變量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號，經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)擴(kuò)大后顯現(xiàn)和記載。象激光測振儀就是選用這種辦法。
2、電測辦法：將工程振蕩的改變量轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)線路擴(kuò)大后顯現(xiàn)和記載。它是先將機(jī)械振蕩量轉(zhuǎn)化成電量，然后對其進(jìn)行丈量，依據(jù)對應(yīng)聯(lián)系，知道振蕩量的大小，這是現(xiàn)在運(yùn)用得較廣泛的轟動(dòng)丈量辦法。
3、機(jī)械式丈量辦法：將工程振蕩的改變量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號，再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)擴(kuò)大后，進(jìn)行丈量、記載，常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀，這種辦法丈量頻率較，精度差，但操作起來很便利。
更新時(shí)間：2023-01-28 
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